BUQUES MENORES Y FUERZAS SUTILES ESPAÑOLAS 1700-1850

Descripción

Enrique García-Torralba Pérez
ISBN: 978-84-939303-7-0
Edición: 2019
Encuadernación: Rústica cosido hilo con cabezadas
Nº páginas: 728

El libro comprende 33 clases de buques, desde las corbetas hasta los guairos, pasando por los barangayanes asiáticos a las flecheras del Caribe. En él se incluyen 1.465 unidades identificadas por sus nombres, además de otros cientos de los que solo se conoce el número de unidades. En conjunto, las unidades descritas alcanzan casi la cifra de 1.800.

De gran parte de ellas se dan sus dimensiones y armamento, así como sus características físicas, tripulaciones y, en ocasiones, su comportamiento marinero, su puesta en servicio y su baja; se contiene, en la mayor parte de ellas, ligeras referencias de sus vidas operativas.

Cada clase buque va precedida de un estudio de la misma, que incluye, en las más complicadas, su forma de manejo y navegación, lo que constituye uno de los aspectos más novedosos y útiles de la obra. En apoyo del texto, la obra ofrece 87 tablas de datos numéricos y 288 ilustraciones, muchas de las cuales son planos de buques, parte de ellos inéditos.

Opiniones sobre la obra

«El libro aporta una novedad de gran interés en la bibliografía sobre los buques de la Armada española en el periodo considerado, siglo XVIII y mitad del XIX al ocuparse de un aspecto de la construcción naval, los buques de menor porte en la escala tipológica, que hasta la publicación de referencia no había recibido una atención sistemática por parte de los investigadores, no existiendo antecedentes publicados».

José María De Juan-García Aguado

Doctor Ingeniero Naval

Catedrático (Ret) Universidad de la Coruña

«Conozco la obra anterior del autor, en especial sus dos grandes trabajos sobre las fragatas y los navíos de la Armada Española. Este nuevo trabajo sobre los buques menores y Fuerzas sutiles es un complemento perfecto a las anteriores. En cuanto al contenido de la obra, es de destacar su originalidad. Es un tema que nunca ha sido tratado por la historiografía española, dada la dificultad de su estudio, por la enorme cantidad de las embarcaciones a estudiar y por la extraordinaria diversidad de tipos y su evolución».

Juan Marchena Fernández

Catedrático de Historia de América

Universidad Pablo de Olavide (Sevilla)

«El libro tiene un enorme valor en la historiografía de España en su vertiente naval y constituye una trilogía fundamental, con los anteriores libros de este mismo autor, para conocer en profundidad la Historia Naval Española».

Luis Luengo Romero

Ingeniero Naval

Vicepresidente del FEIN